Mit Schadenübertreibung zur Höhe, fingierten und provozierten Unfällen haben es die Versicherer zu tun. Manchmal geht es auch um vorgetäuschte Diebstahlsfälle. Auch wenn es keine genauen Zahlen gibt, so vermutet die Pressereferentin, dass ein beträchtlicher Teil der jährlichen Aufwendungen nicht berechtigt seien.

Trotz des Einsatzes von Such- und Aufspürsystemen ist es schwer den Betrügern auf die Schliche zu kommen. In der verbandseigenen Datei sind laut Rüter de Escobar fünf Millionen Fahrzeuge registriert, die im Fall einer Doppelabrechnung einen Alert (sogenanntes hit/no-hit System) bei dem Versicherer auslösen, welcher aktuell mit der Bearbeitung befasst ist.