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Detlev L. Burgartz
Experte und Dozent für die
Abwehr und Aufklärung von Versicherungskriminalität
Montag, 11.07.2011 14:35

Die am Kraftstofftank angeschweißten Halterungen können während der Fahrt wegen Belastung brechen, wodurch Kraftstoff auslaufen und einen Brand verursachen kann.
Wasser kann durch den Kabelbaum in das Steuergerät (ECU) oder den Fahrzeugneigungssensor eindringen, und dort Korrosion an den Anschlüssen verursachen und dadurch kann der Motor unerwartet ausgehen und dies kann möglicherweise zu einem Unfall führen.
Die Verkabelung für die Kraftstoffeinspritzung kann am Rahmen blank scheuern auch dadurch kann der Motor unerwartet ausgehen und der Fahrer kann unter Umständen die Kontrolle über das Motorrad verlieren.
Betroffen sind Kawasaki LX250S9/A/B mit Seriennummer von JKALX250SSDA01774 bis JKALX250SSDA09430.
Quelle: Original EU-Rapexmeldung
Meldeland: Griechenland
Herkunftsland: Japan
Foto: Kawasaki